2025年7月1日零时起，全国铁路将实施2025年三季度列车运行图。记者从国铁北京局获悉，调图后，北京至沈阳最快旅行时间缩短15分钟，京津冀枢纽通达范围更广阔，环京短途列车通勤效率再升级。客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
本次调图进一步优化了“轨道上的京津冀”铁路交通网络布局。调图新增天津西至运城北高铁动车组列车1对，助力山西省与京津冀地区创新协作、联动发展；首次开行北京丰台至成都东、北京丰台至贵阳北、太原南至深圳北（途经阳泉北、石家庄等）间夕发朝至动卧列车，为沿线旅客商旅出行提供了新的选择；新增呼和浩特东至扬州动车组列车1对、牡丹江至杭州快速列车1对，贯通南北、枢纽串联，进一步服务区域经济协同和文旅市场蓬勃发展。
新图充分考虑京津冀都市圈客流出行需求，进一步完善了环京短途列车开行方案。国铁北京局增加部分环京县市车站的列车停站频次，新增廊坊北至北京西G8923/6次、北京往返秦皇岛T5603/4次以及周末环京通勤列车北京丰台至衡水K7721次、涿州至北京丰台K7726次列车等，方便沿线短途出行和通勤旅客乘车。
与此同时，为满足京津间通勤大客流出行需求，新增天津西往返北京大兴间高峰线高铁动车组列车24对，服务大兴区及周边居民出行需求，缓解北京南站京津城际列车开行压力，进一步提升京津两地的交通便捷性和运输效率。
7月1日调图实施后，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运营，这标志着继京津城际、京沪高铁等线路后，又一条安全标准示范线投入运营，也是东北地区首条时速350公里的高速铁路示范线。京哈高铁京沈段建成安全标准示范线后，北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分，比现行最快列车缩短15分钟，运输效率显著提升。京哈高铁标杆列车首次延伸至北京西站始发终到运行，东北地区进出京高铁运输能力和服务品质实现新的提升。
国铁北京局持续优化跨局货物班列开行方案，新增南京东至周李庄等快速货运班列2列，新增中鼎物流园至新港北等普快多式联运班列4列，新增石家庄西、石家庄南、德州至兴福镇等跨局普快城际班列2列，降低社会物流成本，助力区域产业链供应链稳定畅通和实体经济发展。
铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。
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